大鹏中心区变身“旅游度假小镇”

大鹏中心区变身“旅游度假小镇”
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大洋新闻 时间: 2008-12-17 来源: 广州日报 作者: 刘畅


　　美丽的大鹏半岛。
　　本报讯 （记者刘畅 实习生蒋偲　通讯员王海江摄影报道）有着“深圳最后一片桃花源”美誉的大鹏半岛将变身深圳的生态半岛，其核心的大鹏中心区则将成为“旅游度假小镇”！这是记者昨天从深圳市规划局公示的大鹏中心区法定图则中获悉的。按照该规划，大鹏中心区将作为大鹏半岛的综合配套服务区，未来将不再新增工业用地，并避免大规模的房地产开发。

　　另外梅林、安托山、蛇口、上洋地区、田心和田头地区、凤凰山地区等其余6项法定图则草案和5项法定图则局部调整方案也同步公示。市民可上该局官方网站或到现场公示点提交相关修改意见。　　

　　建旅游度假小镇

　　按照公示的法定图则，大鹏中心区东至锣鼓山，西临坪南快速路，南临龙岐湾水头片区，北至排牙山余脉，总用地面积为752.48公顷。其总体特色定位是，“徜徉人文，魅力街市，多彩生活”，片区居住人口以4.5万人的规模综合确定。

　　记者了解到，大鹏中心区的功能定位是“尺度宜人的旅游度假小镇，舒适优美的生活配套社区，大鹏半岛旅游产业及综合配套服务区”。未来将通过打造富有吸引力的核心城区，建立便捷的游览交通体系，通过疏密结合的开发方式，将生态系统整合，强化既有城镇的旅游休闲服务职能，实现由普通城镇向旅游城镇的转变。

　　而在开发时序上，大鹏中心区与大鹏半岛大旅游区发展协调一致，近期以控制和梳理为主，完善旅游配套服务，逐步引导片区内工业区及旧村改造更新，避免大规模房地产开发。

　　将专门设置舒适自行车道

　　为了适应它未来变成旅游城镇的发展需要，片区内将建设安全、便捷、环保的非机动交通系统，片区内部尤其是核心区将以步行和非机动车为主要交通方式，打造旅游特色城区。法定图则中明确规定，“非机动车系统所涉及的道路必须设置自行车车道和步行道，并通过绿化景观改造创造舒适的步行和行车环境”，建立“快速联系，慢速生活，快慢分离”的交通组织方式。

　　另外，该片区内除可以发展旅游业、文化产业、房地产业、生物技术产业、电子信息产业、与海洋资源开发有关的高新技术产业以及市政府确定的其他产业外，禁止其他开发建设。并且片区不再新增工业用地，现有不符合规划或者污染型工业项目应当限期关闭或搬迁，鼓励现有符合规划和产业政策的工业项目进行升级改造。

　　王母河沿岸建滨水休闲带

　　其中王母河整治是大鹏中心区生态环境改善的重点，沿河地块开发需贯彻公共资源充分共享的原则，沿河将形成连续的绿化步行廊道，并在沿步行街相邻地块引入咖啡屋、酒吧、特色零售、家庭旅馆等商业旅游服务功能，形成滨水休闲氛围。

　　在王母河两侧将划定沿河风貌控制区，明确要求控制区内临河第一排建筑高度不超过15米或临河第一排建筑面宽比（K值）不超过0.4。严格保护区域原有的空间尺度、机理，延续原有城市建筑风貌特色，特别是王母围客家村落，王桐山村钟宅和华侨纪念馆将予以重点保护。

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